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六足机器狗亮相南极

科考队将有“新助手”

近日，在南极中山站隔邻的冰盖地区，我国自主研发的六足机器狗，告成完成了一系列科考测试，这也成为我国极地科考拓荒的编削尝试。短片中的机器狗在冰天雪地中行走，背上还背着一个箱子，关联词不摔跤、不打滑，那么机器狗是怎么保执放心性呢？奥妙就在机器狗穿的一对特制的鞋子上。

为了搪塞南极的恶劣环境，研发东说念主员为机器狗磋磨了一款非凡的鞋子。

南极科考六足机器东说念主团队总考究东说念主、联思讨论院上海分院院长 毛世杰：这个鞋子它自己的材料就大概耐-40℃的低温。另外它和冰面交游的时刻它的压强会变得十分小，是以防滑同期也对冰面酿成的挫伤十分小，保证了这个机器狗在冰的环境内部如履深渊。

不仅鞋子非凡，机器狗腹部的电板，亦然进程保温贬责的，不错在南极-30℃~-40℃的低温环境下，就业两个小时。但这还不够，研发团队还准备了续航决议。

南极科考六足机器东说念主团队总考究东说念主、联思讨论院上海分院院长 毛世杰：科考需求是要跨越4个小时的，比如说作念冰面探伤，这种情况下，咱们就在机器狗的上头再重复两块电板，然后保证这个机器狗大概就业4—6个小时。

助力南极科考

机器狗将链接改进升级

咫尺，这款六足机器狗一经完成了在南极低温、湿溜冰面行走和负重测试，可承重70至100公斤。讨论团队示意，机器狗的就业不单是是运输物质，接下来，还将凭据科考东说念主员的需求，进行改进和升级，欢悦在安全探伤、科考功课等场景的讹诈条件。

南极科考六足机器东说念主团队总考究东说念主、联思讨论院上海分院院长 毛世杰：其实科考队员还有一个十分口头的点即是安全，因为咱们在冰面上行走的时刻是看不见冰舛误的，东说念主和车径直往极地内陆去探险的时刻是一个十分大的挑战。机器狗另外更迫切的责任是背这个冰舛误探伤仪，走在统共这个词队列的前边，是以它走过的场地大概确保冰面底下有莫得舛误，是否安全。

现场测试收罗到的各项数据，为机器狗的升级校正提供了数据撑执。科研团队将对现存的时刻决议进行升级，让机器狗大概承担起安全探伤的任务。

此外，研发东说念主员还将探讨科研队员的本色需求，极端是针对科考队员水下多个点位取样等复杂情况，将机器狗与水下机器东说念主以及无东说念主机等探讨起来，进行复合买卖。

机器狗将在多界限阐发作用

除了助力科考，六足机器狗还将在诸多界限阐发作用，比如，完成电力拓荒的监测，或是探讨AI时刻，作念茕居或行径未便老东说念主的贴心奉陪。

凭借高负重、行走放心的特色，六足机器狗已世俗讹诈于电力巡检界限，监测电力拓荒的情状，检测是否存在锈蚀、漏油或姿色特地等问题，这些任务六足机器狗皆不错完成。

再探讨AI时刻，咫尺正在测试的是六足机器狗为茕居或行径未便的老年东说念主提供安全奉陪——说念路造反，它要语音指示；找不到路，它要提供智能导航；老东说念主出现不测了，它要大概立即报警。